Регулировка карбюратора Ваз 1111

Опубликовано: 31.10.2017

видео Регулировка карбюратора Ваз 1111

Ремонт карбюратора для авто.Ока.

Карбюратор автомобиля "Ока" создан на базе карбюратора "Вебер", хорошо знакомого владельцам "Жигулей" до 1980 года. Основные отличия - иные диаметры жиклеров, установка электромагнитного запорного клапана, а также ряд устройств, связанных с поперечным расположением двигателя "Оки".



По сравнению с "Жигулями" карбюратор "Оки" фактически развернут на 90°: если смотреть по ходу автомобиля, поплавковая камера оказалась справа, а смесительные камеры -слева. Поэтому при резком левом повороте возникает "отлив" бензина от главных топливных жиклеров 16 и 23 (рис. 1) и трубки эконостата 17. "Отлив" бывает подчас настолько существенным, что в работе двигателя появляются рывки и провалы. Именно поэтому уровень топлива в поплавковой камере карбюратора "Оки" следует контролировать особенно тщательно, не допуская его понижения.


СДЕЛАЙ САМ! Регулировка холостого хода и зажигания на дороге!

(!) Номинальный уровень -22 мм от прокладки крышки карбюратора (при снятой крышке).

 

Рис. 1. Схема карбюратора 1111-1107010: 1 - диафрагма ускорительного насоса; 2 - пробка обратного клапан ускорительного насоса: 3 - регулировочный винт пускового устройства; 4 - диафрагма пускового устройства: 5 - воздушный канал пускового устройства; 6 - топливный жиклер холостого хода; 7 - распылитель главной дозирующей системы первой камеры: 8 - распылитель инерционного экономайзера; 9 - корпус распылителей ускорительного насоса; 10 - распылитель эконостата; 11 - распылитель главной дозирующей системы второй камеры; 12 - трубка с топливным жиклером инерционного экономайзера; 13 - топливный фильтр; 14 - пробки; 15-поплавковая камера; 16-главный топливный жиклер второй камеры;17-трубка с топливным жиклером эконостата; 18 - выходные отверстия переходной системы второй камеры: 19 - регулировочный винт количеств смеси холостого хода; 20 - выходные отверстия переходной системы первой камеры; 21 - выходное отверстие системы холостого хода; 22 - регулировочный винт качества (состава) смеси холостого хода; 23 - главный топливный жиклер первой камеры; 24 - регулировочный винт добавочного воздуха заводской подрегулировки системы холостого хода; 25 - запорный электромагнитный клапан.


"Капризный"карбюратор Да-аз Ока 1111 -11113 1107010 .

Новости автомира
Тюнинг газ 3110


Тюнинг ГАЗ 24


Тюнинг ГАЗ-24 – как усовершенствовать Волгу и не переборщить? + Видео
Тюнинг салона ГАЗ-24, а также модернизация силового агрегата и улучшение внешнего вида этого известного советского автомобиля представляет собой увлекательный процесс. Любой водитель при желании может

Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod - 17 Февраля 2016 - Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod
Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой

Как сделать подсветку в салон ваз 2107
Тюнинг ГАЗ как сделать подсветку в салон ваз 2107 66 Тюнинг ГАЗ 66, чаще всего, проводят умельцы, которые любят разбирать и дорабатывать разные «большие» штучки. Представленная модель является внедорожником

Тюнинг старой Газели своими руками
В свое время появление Газели на рынке коммерческого транспорта стало настоящим подарком для малого бизнеса. А для многих машина превратилась просто во второй дом. В Газели приходилось ночевать, принимать

ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении
ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении В машинах семейства «ГАЗель Бизнес» , продажи которых по всей стране стартовали 25 февраля, насчитывается столько изменений в конструкции,

ТЮНИНГ > ВНЕДОРОЖНИКИ > ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ > Проект Автовентури: Соболь 4х4 Car&Van Expedition
Естественно, участие в ралли-рейде ШП 2016 это не основная и не единственная цель. Это хороший стимул шевелить всеми частями тела и поторопиться со строительством. Автомобиль будет использоваться для внедорожных

Тюнинг-мастерская Truck Garage представила свою версию легендарного советского внедорожника ГАЗ-69
У ГАЗ-69, или как его ласково называют советские автоэнтузиасты «Козел», давно закрепилась крепкая репутация. Без преувеличений его можно назвать легендарным автомобилем, который мы унаследовали из

ГАЗ 63: технические характеристики, фото и отзывы
Любой грузовой автомобиль – сложнейший технический продукт работы целой команды инженеров, всегда стремящихся разработать что-либо новое и вывести своё детище на более высокий технический уровень. Одной

Все новости
Новости партнеров
rss