Что делать если двигатель не тянет!?

Опубликовано: 11.04.2017

видео Что делать если двигатель не тянет!?

Расход, как у Газели?!! Найдем виновника (АНТИремонт)

Адаптация дроссельной заслонки - это операция, которая нужна для того, чтоб блок, который управляет движком, знал, где находится педаль акселератора во время определённого участка езды и исходя из этого мог нормально управлять машиной. Необходимость в том, что нужна схожая подгонка, проявляется в том, что на холостом ходу движок может нестабильно работать, на холостом ходе не хватает мощности, другими словами, кажется, что движок очень скоро заглохнет, также в провалах и прочем.  Резистивный слой потенциометра так либо по другому изнашивается. Поэтому и появляется необходимость в том, чтоб адаптировать дроссельную заслонку. Поточнее: количество воздуха изменяется, так как так как меж корпусом дросселя и заслонкой  изменяется зазор. Для того, чтоб произвести адаптацию, вам нужен диагностический софт либо мотортестер.



Дроссельная заслонка приспосабливается последующим образом:
01 (движок) - 04 (базисные установки) - 60 (адаптация заслонки) либо 98 адресок для неких моделей старенькых машин. В 60 -м поле следует надавить кнопку - "настроить" (может быть, кнопка будет называться не настроить, а адаптировать). После нажатия вы увидите , как побегут проценты, также слова "адаптация происходит". Практически через несколько секунд покажется надпись "Адаптация ОК". Естественно, машина должны быть заведена, а зажигание включено.


Приемы разгона на автомате: Volkswagen Polo Sedan 1.6 AT '10

Кстати, непременно перед этой операцией помойте дроссель, так как в нём может быть уйма грязищи. Некие употребляют для промывки ABRO Carb & Choke cleaner (Очиститель карбюратора) – очень хорошо совладевает с грязюкой. На Пассатах В-5 на движках вроде AWT (где дроссельная заслонка снимается довольно просто) снимают стопроцентно, а с движками типа ADR (где заслонка размещена со стороны салона) для того, чтоб добраться к входной части заслонки, все патрубки убирают. Сейчас берём баллончик и трубочку и всё хорошо промываем. Сейчас всё собираем и заводим движок. Может быть, движок заведётся не с первого раза. Инспектируют угол открытия на ХХ ( 01 канал 3), величина его должна быть равной 3,5. (макс 4.0), после делаем прогрев двигателя  до 85 градусов, заглушаем его и приспособляем (канал 98 базисные установки либо канал 60). Сейчас необходимо выключить зажигание на 15 секунд. С Аброй всё делается аккуратненько, чтоб не задеть контакты разъёмов!


Лада Приора: Приемы разгона с максимальной эффективностью, реальная динамика 0-150 км/ч

В сервисах совместно с материалами  очистка дроссельной заслонки обойдётся вам в 50$, а адаптация дроссельной заслонки стоит у их 10$

Новости автомира
Тюнинг газ 3110


Тюнинг ГАЗ 24


Тюнинг ГАЗ-24 – как усовершенствовать Волгу и не переборщить? + Видео
Тюнинг салона ГАЗ-24, а также модернизация силового агрегата и улучшение внешнего вида этого известного советского автомобиля представляет собой увлекательный процесс. Любой водитель при желании может

Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod - 17 Февраля 2016 - Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod
Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой

Как сделать подсветку в салон ваз 2107
Тюнинг ГАЗ как сделать подсветку в салон ваз 2107 66 Тюнинг ГАЗ 66, чаще всего, проводят умельцы, которые любят разбирать и дорабатывать разные «большие» штучки. Представленная модель является внедорожником

Тюнинг старой Газели своими руками
В свое время появление Газели на рынке коммерческого транспорта стало настоящим подарком для малого бизнеса. А для многих машина превратилась просто во второй дом. В Газели приходилось ночевать, принимать

ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении
ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении В машинах семейства «ГАЗель Бизнес» , продажи которых по всей стране стартовали 25 февраля, насчитывается столько изменений в конструкции,

ТЮНИНГ > ВНЕДОРОЖНИКИ > ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ > Проект Автовентури: Соболь 4х4 Car&Van Expedition
Естественно, участие в ралли-рейде ШП 2016 это не основная и не единственная цель. Это хороший стимул шевелить всеми частями тела и поторопиться со строительством. Автомобиль будет использоваться для внедорожных

Тюнинг-мастерская Truck Garage представила свою версию легендарного советского внедорожника ГАЗ-69
У ГАЗ-69, или как его ласково называют советские автоэнтузиасты «Козел», давно закрепилась крепкая репутация. Без преувеличений его можно назвать легендарным автомобилем, который мы унаследовали из

ГАЗ 63: технические характеристики, фото и отзывы
Любой грузовой автомобиль – сложнейший технический продукт работы целой команды инженеров, всегда стремящихся разработать что-либо новое и вывести своё детище на более высокий технический уровень. Одной

Все новости
Новости партнеров
rss