Hoe te om categorie A te openen als er een B is in 2019: vereenvoudigde herscholing of niet?

  1. Federale regelgeving
  2. theorie
  3. Praktisch deel
  4. De procedure voor de voorbereiding en uitvoering van het examen
  5. documenten

Het gebeurt vaak dat een persoon verschillende soorten voertuigen heeft Het gebeurt vaak dat een persoon verschillende soorten voertuigen heeft. Om ze te kunnen beheren, moet je over het juiste recht beschikken, wat wordt bepaald door de open categorie. Voor het motorvervoer en personenauto's zijn bijvoorbeeld verschillende categorieën nodig. Daarom rijst vaak de vraag hoe de categorie A van de bestuurder moet worden geopend, als er een B. is

Federale regelgeving

Wijzigingen die de regels van het onderwijs van automobilisten hebben beïnvloed, een terugkeer voorschrijven, waaraan het is toegestaan ​​een bestuurdersdocument van categorie A te ontvangen - vanaf 18 jaar. Van dezelfde leeftijd kan worden verkregen in de categorie. Als een persoon beide voertuigen heeft, kunt u om de beurt of tegelijkertijd rechten met open categorieën A B regelen.

Met categorie A kunt u op een ATV, driewieler, motorfiets (A, A1, B1) rijden en de scooter en bromfiets besturen (categorie M).

Als categorie B1, A1 of M is geopend, kunt u alleen die categorieën besturen.

theorie

Een open categorie B, als je A wilt openen, levert één plus op - als het theoretische examen minder dan 3 maanden geleden is behaald, is geen doorgang vereist. Deze mogelijkheid, vanwege tijdgebrek, wordt in de meeste gevallen verkregen voor degenen die gelijktijdig in beide categorieën studeren.

De theorie van verkeersregels geeft zich over in het trainingscentrum, waar de toekomstige bestuurder moet studeren, of in de verkeerspolitie. De theorie van verkeersregels geeft zich over in het trainingscentrum, waar de toekomstige bestuurder moet studeren, of in de verkeerspolitie

Eerder mocht hij zelf de regels van de weg leren, maar uiteindelijk slaagde hij voor het examen en behaalde hij de rechten. Maar in 2016 werd het geannuleerd, de kandidaat moet noodzakelijkerwijs studeren in een rijschool. Kandidaten voor het besturen van een motorfiets hebben een theorie nodig van 108 uur.

Ongeacht de VU-categorie is de theoretische basis verenigd, dus het zal geen probleem zijn om het examen voor te bereiden en door te geven aan een potentiële bestuurder.

Praktisch deel

Nadat je het theoretische deel en met goede eigenschappen van de instructeur hebt gehaald, kun je beginnen met het examen voor het controleren van de rijvaardigheid.

Tijdens de training leert een kandidaat een circuit te berijden, leert hij motorfietsen van verschillende modellen rijden, gebruikt hij kennis in de praktijk. Voordat hij aan het examen slaagt, kan hij, om de student aan te passen, de cursus testen. Alle fouten tijdens zo'n "test" -sturing passen niet in het protocol. Na de poging kunnen de examinandi verklaren dat ze nog niet klaar zijn om het examen af ​​te leggen. Tijdens de training leert een kandidaat een circuit te berijden, leert hij motorfietsen van verschillende modellen rijden, gebruikt hij kennis in de praktijk

Uiterlijkheid ter voorbereiding op praktisch rijden is ten strengste verboden. Zelfs als een persoon veel rijervaring op een motorfiets heeft, moet je een training volgen.

De procedure voor de voorbereiding en uitvoering van het examen

Bepaal het aantal klassen tijdens de training, maar in elk geval mag de duur van de cursus niet lager zijn dan wat wettelijk verplicht is. Het minimum aantal uren is 18. Eén les duurt 60 minuten.

Het onderzoek wordt uitgevoerd op een speciale site met verlichting met hoogwaardige coating. Het praktijkexamen bestaat uit drie blokken. Dit is:

  1. Versnelling-vertraging, dimensionale gang, dimensionale halve cirkel.
  2. Rijden op lage snelheid, sleur, slang;
  3. Dimensional eight.

Om categorie A door te geven, als er een B is, moet je minimaal 4 punten behalen. Als deze indicator wordt overschreden, wordt het examen niet behaald. In dit geval is opnieuw innemen nodig (meestal na 7 dagen). De tabel beschrijft de belangrijkste schendingen, die punten kunnen tellen.

Aantal punten

schending

1

  • Geen handsignaal vóór het remmen;
  • Gedimde lichtbundel;
  • Snel remmen met wielvergrendeling.

3

  • Motor zelf oorverdovend;
  • De versnellingsbak niet in neutraal zetten na het stoppen (met draaiende motor);
  • Laat of heel vroeg richtingaanwijzer;
  • Gebrek aan versnelling tijdens het rijden;
  • Niet-naleving van de vastgestelde tijdelijke norm bij het rijden op lage snelheid.

5

  • Verschoven van het traject van beweging;
  • Aanraken van de stoep met de voet;
  • De stoplijn raken;
  • Stop, wanneer naar de stoplijn blijft meer dan 40 cm;
  • Aanraken van schermen kegels met offset.

Motorfietschauffeurs die zich aanmelden voor deze categorie, slagen niet voor de test van vertrek op de weg. Na succesvolle afronding van het examen is de rijopleiding voltooid. De boekhoudkaart past in de informatie en biedt de mogelijkheid om categorie A te openen.

documenten

Aanpassingen aan het rijbewijs worden aangebracht bij het verstrekken van dergelijke documenten aan de afdeling verkeerspolitie: Aanpassingen aan het rijbewijs worden aangebracht bij het verstrekken van dergelijke documenten aan de afdeling verkeerspolitie:

  • paspoort;
  • 2 foto's;
  • Rijbewijs;
  • Ontvangst van betaling van rechten (2000 roebel);
  • Medisch certificaat;
  • Uittreksel uit de rijschool en de voltooide opleiding;
  • Statement. Het formulier wordt uitgegeven in de verkeerspolitie of het kan vanaf de site in elektronisch formaat worden gekopieerd.

Weigering om een ​​rijbewijs af te geven of een categorie te openen voor een bestaande is mogelijk onder de volgende voorwaarden:

  • De bestuurder had geen VU in de eerder geopende categorie;
  • Er waren contra-indicaties om gezondheidsredenen;
  • Geïdentificeerde vervalste documenten;
  • De lijst met documenten is onvolledig.

Het openen van een nieuwe categorie met een bestaande rijbewijs wordt op dezelfde manier uitgevoerd als het voor het eerst verkrijgen van een VU. Maar om het gemakkelijker te maken om de theorie te halen, is het aanbevolen om tegelijkertijd in twee categorieën te studeren: A en B.

Новости автомира
Тюнинг газ 3110


Тюнинг ГАЗ 24


Тюнинг ГАЗ-24 – как усовершенствовать Волгу и не переборщить? + Видео
Тюнинг салона ГАЗ-24, а также модернизация силового агрегата и улучшение внешнего вида этого известного советского автомобиля представляет собой увлекательный процесс. Любой водитель при желании может

Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod - 17 Февраля 2016 - Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod
Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой

Как сделать подсветку в салон ваз 2107
Тюнинг ГАЗ как сделать подсветку в салон ваз 2107 66 Тюнинг ГАЗ 66, чаще всего, проводят умельцы, которые любят разбирать и дорабатывать разные «большие» штучки. Представленная модель является внедорожником

Тюнинг старой Газели своими руками
В свое время появление Газели на рынке коммерческого транспорта стало настоящим подарком для малого бизнеса. А для многих машина превратилась просто во второй дом. В Газели приходилось ночевать, принимать

ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении
ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении В машинах семейства «ГАЗель Бизнес» , продажи которых по всей стране стартовали 25 февраля, насчитывается столько изменений в конструкции,

ТЮНИНГ > ВНЕДОРОЖНИКИ > ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ > Проект Автовентури: Соболь 4х4 Car&Van Expedition
Естественно, участие в ралли-рейде ШП 2016 это не основная и не единственная цель. Это хороший стимул шевелить всеми частями тела и поторопиться со строительством. Автомобиль будет использоваться для внедорожных

Тюнинг-мастерская Truck Garage представила свою версию легендарного советского внедорожника ГАЗ-69
У ГАЗ-69, или как его ласково называют советские автоэнтузиасты «Козел», давно закрепилась крепкая репутация. Без преувеличений его можно назвать легендарным автомобилем, который мы унаследовали из

ГАЗ 63: технические характеристики, фото и отзывы
Любой грузовой автомобиль – сложнейший технический продукт работы целой команды инженеров, всегда стремящихся разработать что-либо новое и вывести своё детище на более высокий технический уровень. Одной

Все новости
Новости партнеров