Եթե ​​կա B կատեգորիա, ինչպես ստանալ A- ն: Բաց կատեգորիայի A - գինը

  1. Կատեգորիա "Ա"
  2. Կատեգորիա "B" ("B")
  3. Ինչ պետք է իմանաք եւ կարողանաք անել «Ա» կատեգորիայի անցնելու համար:
  4. Ինչպես բացել «A» կատեգորիա, եթե արդեն ունեք «B» («B»)
  5. Ինչու կրկին հանձնվեց տեսությունը:
  6. Պահանջվող փաստաթղթեր
  7. «Ա» եւ «Մ» կարգերի միջեւ տարբերությունները
  8. Ուսուցում մեքենայական դպրոցում կամ ինքնակազմակերպման մեջ:
  9. Հարցի գինը
  10. Եզրակացություն

Շատ մեքենաների վարորդները որոշ ժամանակ անց իրավունքներ ստանալու համար ձեռք բերել մոտոցիկլետներ եւ ցանկանում են բացել «A» կատեգորիա, որը նրանց իրավունք կտա քշել այս մեքենան: Եթե ​​կա «B» կատեգորիա, կարճ ժամանակում եւ «նվազագույն ժամանակով եւ ջանքերով» «Ա» -ին հասնելու համար: Ինչ փաստաթղթեր են պահանջվում եւ ինչ քննություններ պետք է անցնեն:

Ռուսաստանում գոյություն ունեցող գնումների կատեգորիաները բաժանված են 6 տեսակի: Յուրաքանչյուր կատեգորիա նշում է լատիներեն տառերով եւ թույլ է տալիս կառավարել որոշակի տրանսպորտային միջոց: Ցանկ մեքենաների կատեգորիաներ որոնց կառավարման համար տրվում է որակավորման քննությունների հանձնման եւ 1999 թվականի դեկտեմբերի 15-ին կատարված վարորդական վկայականների փոփոխման եւ լրացումների կանոններով հաստատված վկայականը:


Կատեգորիա "Ա"

«Ա» կատեգորիայի իրավունքները տալիս են ավտոտրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք: Սա հիմնականում երկկողմանի մեխանիկական տրանսպորտ է, սակայն այս կատեգորիայի մեջ ներառում է նաեւ երեք եւ չորս անիվներով թեթեւ տրանսպորտ, 400 կգ-ից ոչ ավելի կշիռ ունեցող: Մոտոցիկլետները կարող են իրականացվել սիդեկարով, առանց տրեյլերի կամ առանց տրեյլերի: Մոտոցիկլների վերահսկման իրավունքի համար վարորդական իրավունք ստանալու տարիքը `16 տարի:

Կատեգորիա "B" ("B")

Այս կատեգորիան թույլ է տալիս կառավարել մեքենաներ եւ փոքր միկրոավտոբուսներ, որոնց առավելագույն քաշը կազմում է 3,500 կգ, իսկ տեղերի քանակը չի գերազանցում ութը: Այս դեպքում վարորդի տեղը չի համարվում:

Այս կատեգորիայի մեջ ներառում է նաեւ ծանր տրանսպորտային միջոցներ, որոնց ծանրությունը գերազանցում է 400 կգ:

Այս մեքենաները կարող են նաեւ կցել 750 կգ-ից ոչ ավելի կշեռք: Եթե ​​այդ ծանրությունը գերազանցի, հնարավոր է միայն այս գործիքը վերահսկել, եթե հետեւյալ պայմանները բավարարվեն.

  • տրեյլերի զանգվածը չի գերազանցում մեքենայի զանգվածը.
  • «մեքենայի գումարած կցամասերի» ընդհանուր զանգվածը չի գերազանցում թույլատրված 3,500 կգ:

«մեքենայի գումարած կցամասերի» ընդհանուր զանգվածը չի գերազանցում թույլատրված 3,500 կգ:

Ինչ պետք է իմանաք եւ կարողանաք անել «Ա» կատեգորիայի անցնելու համար:

Ինչ քննությունները պետք է անցնեն, եթե կա «B» կատեգորիա: Ինչպես ստանալ «Ա», ինչ պետք է փնտրել քննություններ հանձնելու ժամանակ:

Ճիշտ հասնելու համար պետք է անցնեք տեսական եւ գործնական քննությունները:

Տեսությունը

Քննության տոմսերը երթեւեկության կանոնների համար կազմում են 20 հարց: Քննությունը հանձնելու համար պետք է պատասխանեք դրանցից 18-ը:

Ավելի լավ է ինտերնետում օգտագործվող քննությունների համար նախապատրաստվել: Փաստ է, որ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների փոփոխությունները հաճախ կատարվում են մոտավորապես 1-2 անգամ, եւ դուք կարող եք դիմակայել մի իրավիճակ, որտեղ կանոնները վերջերս փոփոխվել են:

Եթե ​​դուք ուսուցանում եք մեքենայական դպրոցի տեսական մասը, հարցերը պետք է արդեն հարմարեցվեն նոր օրենսդրությանը: Եթե ​​դուք անցնեք տեսությունը, ուսումնասիրելով թղթային կրիչները, ուշադրություն դարձնեք դրանց հրապարակման ժամանակին եւ առանձին պահանջեք օրենսդրությանը (ավելի ուշ ժամանակահատվածում) փոփոխություններ եւ լրացումներ:

Հարցեր քննության տոմսերի համար վարորդական իրավունքի կատեգորիաները «A» եւ «B» բոլորովին նույնն են:

Պրակտիկա

Գործնական քննությունները անցկացվում են այն շրջանում, որտեղ դուք պետք է անցնեք զորավարժությունների երեք հավաքածու: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ «B» կարգի դեպքում զորավարժությունների ցանկը ենթակա չէ փոփոխության («B» առաքման դեպքում համալիրների համար երեք տարբերակ կա, «A» վարորդի կարգավիճակը ենթադրում է միայն մեկ համալիր):

Հաճախ երթեւեկության տեսուչները թույլ են տալիս փորձել ամբողջ բարդությունը նախքան քննությունը անցնելը: Խորհուրդ ենք տալիս օգտվել այս առաջարկից, հատկապես, եթե վստահ չեք ձեր ունակություններին:

Կոմպլեքսները բաղկացած են հետեւյալ զորավարժություններից.

  1. Ընդհանուր միջանցք, չափավոր կիսակառույց, «արագացում-դանդաղում» սխեմա:
  2. Snake, rut, հսկողություն ցածր արագությամբ:
  3. Չափսեր ութ.

Դուք կարող եք նվիրաբերել ճիշտ այնպես էլ մոտոցիկլավ վարորդի դպրոցում եւ ձեր կողմից: Պարզապես նշեք, որ իրավունք ունեցող մեկ վարորդ պետք է ձեր հեծանիվը հանձնի քննության տեղը եւ ետ: Բացի այդ, մոտոցիկլը պետք է համալրված լինի փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթով: Դուք պետք է ունենաք գրանցման վկայական եւ ապահովագրության ձեր անունով:

Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել մոտոցիկլետի չափերը: On մոտոցիկլետ սիդեկարի հետ Գրեթե անհնար է քշել «ութ» եւ «օձի» ստանդարտները, բացի այդ, ավելի հեշտ է շարժական տրանսպորտը, այնքան հեշտ կլինի, որ դուք անցնեք քննություններ:

«Ա» կատեգորիայի հանձնելը չի ​​նշանակում քաղաքի գործնական վարում, ի տարբերություն «B» - ի իրավունքների հանձնելու:

Ինչպես բացել «A» կատեգորիա, եթե արդեն ունեք «B» («B»)

Եթե ​​արդեն ունեք «B» կատեգորիա, եւ դուք հաջողությամբ անցել եք տեսական քննությունը ոչ ավելի, քան 3 ամիս առաջ, կրկին պետք չէ վերցնել տեսությունը:

Եթե ​​ավելի քան 3 ամիս է անցել, ապա պետք է վերանայվի տեսությունը: Այնտեղ փոփոխություններ չկան, տոմսերը լիովին կհամապատասխանեն նրանց, որոնց համար ավելի վաղ պատրաստված եք (բացառությամբ այն դեպքերի, երբ փոփոխություններ եւ փոփոխություններ են ընդունվել Ճանապարհային կանոնակարգում):

Այս դեպքում բացվում է «Ա» կատեգորիա `երկու քննությունների լիարժեք անցմամբ` տեսական եւ գործնական:

Ինչու կրկին հանձնվեց տեսությունը:

Իհարկե, շատ վարորդներ վրդովված են այն առաջարկությամբ, որոնք պետք է կրկին վերացնեն տեսական մասը: Եվ եթե կա «B» կատեգորիա, ինչպես ստանալ «A» առանց կրկին վերցնել քննությունը:

2013 թվականից այս հնարավորությունը այլեւս գոյություն չունի: Տեսական մասը պետք է հանձնվի կրկին, եթե նախորդ առաքման օրվանից ավելի քան 3 ամիս է անցել:

Դե, ապա, եթե դուք արդեն դրականորեն անցնեիք տեսությունը, ապա չպետք է վախենաք կրկին քննությունից: Ի վերջո, եթե դուք վստահ եք վարորդին եւ գիտեք երթեւեկության կանոնները «գերազանց», կրկին անցնելու համար քննությունը դժվար չէ:

Մյուս կողմից, փորձառու վարորդներն ասում են, որ ժամանակ առ ժամանակ հարկ է թարմացնել ձեր կանոնները: Նախեւառաջ, հանուն իրենց անվտանգության եւ ուրիշների անվտանգության:

Նախ, վաղ թե ուշ մենք մոռանում ենք որոշ բաներ, հատկապես, եթե դրանք առօրյա կյանքում չեն հանդիպում: Օրինակ, շատ վարորդները մոռանում են, որ նրանք պետք է անցնեն սպիտակ գավազանով մարդուն ճանապարհի վրա ցանկացած վայրում, նույնիսկ եթե նա անցնի հետիոտնային անցում: 10-15 տարվա աշխատանքային փորձ ունեցող շատ վարորդներ հարցրեցին `ինչու: SDA- ի համաձայն, սպիտակ թռչող մարդը կույր է, եւ նա պարզապես չի կարողանում տեսնել, թե որտեղ է գտնվում հետիոտնային անցումը, հետեւաբար, նման հետիոտների նկատմամբ պետք է հնարավորինս ուշադիր լինել:

Երկրորդ, կանոնները մշտապես փոփոխվում են (տարին երկու անգամ), հետեւելու համար, թե երբեմն հնարավոր չէ:

Երկրորդ, կանոնները մշտապես փոփոխվում են (տարին երկու անգամ), հետեւելու համար, թե երբեմն հնարավոր չէ:

Պահանջվող փաստաթղթեր

«Ա» կատեգորիայի իրավունք ստանալու համար դուք պետք է տրամադրեք հետեւյալ փաստաթղթերը.

  • դիմումի ձեւը (կայքում տեղադրված կամ դուք կարող եք բեռնել ձեւը Ինտերնետում);
  • անձը հաստատող փաստաթուղթ;
  • պետական ​​տուրքի վճարման ընդունումը.
  • վարորդական դպրոցի ավարտի մասին փաստաթուղթը (օրիգինալ եւ պատճեն);
  • սահմանված նմուշի բժշկական վկայականը (օրիգինալ եւ պատճեն):

Եթե ​​արդեն ունեք «B» կատեգորիա, ապա ձեզ հարկավոր է վարորդի լիցենզիա:

Մեկ այլ նախազգուշացում. Եթե դուք ստանում եք բժշկական վկայագիր մասնավոր կենտրոնում, դուք նույնպես պետք է հաստատեք, որ կենտրոնը լիցենզավորված է եւ իրավունք ունի վարորդներին ստուգել: Սովորաբար, Ձեր վկայագրին կցվում է նաեւ բժշկական եւ վարորդական հանձնաժողովների ծառայություններ, մասնավորապես հաստատագրված թերթիկ, թույլտվության վավերացված պատճեն կամ այլ փաստաթուղթ, որը թույլ է տալիս նրանց աշխատել բժշկական ծառայությունների շուկայում: Որոշ կազմակերպություններ (հատկապես խոշոր քաղաքներում) ապահովում են իրենց տվյալները անմիջապես ճանապարհային ոստիկանությանը, իսկ այդ հաստատումը չի պահանջվում:

Այս փաստաթղթերը անհրաժեշտ են ճանապարհային ոստիկանությանը դիմել ձեր բնակության վայրում կամ փաստացի բնակության վայրում:

«Ա» եւ «Մ» կարգերի միջեւ տարբերությունները

Անընդհատ փոփոխվող օրենսդրության շնորհիվ շատ վարորդներ հաճախ շփոթություն ունեն «Ա» կատեգորիայի եւ նորագույնի միջեւ «Մ» կատեգորիա: Որոշ քաղաքացիներ կարծում են, որ եթե նրանք գնում են մոպեդ, ապա անհրաժեշտ է ձեռք բերել «Ա» կատեգորիա: Իրականում, «Մ» դասի մեջ ընկած այն մեքենաների համար լրացուցիչ կատեգորիաների բացումը չի պահանջվում (եթե արդեն կա «Ա» կամ «B», դրանցից որեւէ մեկը): Այս դեպքում անհրաժեշտ է անցնել միայն տեսական քննություն, վարորդական փորձարկում չի պահանջվում: Շարժման երկու կատեգորիաները ստանում են 16 տարուց:

Ուսուցում մեքենայական դպրոցում կամ ինքնակազմակերպման մեջ:

Նախկինում հնարավորություն եղավ ինքնուրույն նախապատրաստվել քննությունների տեսությանը եւ շարժմանը, եւ միայն ինքնուրույն դիմել քննությանը: Ներկայումս Ռուսաստանի Դաշնության օրենքները արգելվում են: Անհնար է նաեւ քննություններ հանձնել որպես արտաքին ուսանող, քանի որ հնարավոր է ավելի վաղ: Ամեն դեպքում, դուք ստիպված կլինեք գումար վաստակել վարորդական նոր դասընթացների համար:

Հարցի գինը

Իրավունք ստանալը ոչ թե էժան հաճույք է: Ինչով կստացվի վկայագրի գրանցման եւ ստանալու ամբողջ ընթացակարգը:

Իրավունքների ստացման պետական ​​տուրքը 800 ռուբլի է, միջազգային նմուշի իրավունքները `1000 ռուբլի: Եթե ​​դուք վերցնեք տեսական քննությունը, ստիպված կլինեք վճարել եւս 60 ռուբլի, եթե դուք չեք անցել պրակտիկան `100 ռուբլի:

Բժշկական զննում, կախված այնտեղից, որտեղից եք ապրում եւ այն կազմակերպությունը, որին դուք դիմում եք, կարժենա ձեզ 500-ից 3000 ռուբլի:

Սովորելու մոտոցիկլը նաեւ տարբերվում է նրանով, որ ոչ բոլոր վարորդական դպրոցները կարող են վերցնել այն: Կան մի քանի կազմակերպություններ, որոնք զբաղվում են նման վերապատրաստման մեջ, բացի դա հաճախ իրականացվում է միայն «սեզոնում»: Դրա արժեքը 7-ից մինչեւ 20 հազար ռուբլի է: Վերապատրաստումը տեւում է 1-2 շաբաթ:

Եզրակացություն

Եզրակացություն

Ապագայում, այսպիսի հարցի մասին մտածել չլինելը. Եթե «B» կատեգորիա կա, «A» ստանալու համար խորհուրդ ենք տալիս անմիջապես անցնել երկու կատեգորիաների կամ բացել «A» երեք ամսվա ընթացքում «C»: Փաստ է, որ տեսական քննության արդյունքները փրկվեն եւ գործում են միայն այդ ժամանակահատվածում: Այս կերպ Դուք ոչ միայն փրկել ձեր ժամանակը, այլեւ խնայել գումարները:

Новости автомира
Тюнинг газ 3110


Тюнинг ГАЗ 24


Тюнинг ГАЗ-24 – как усовершенствовать Волгу и не переборщить? + Видео
Тюнинг салона ГАЗ-24, а также модернизация силового агрегата и улучшение внешнего вида этого известного советского автомобиля представляет собой увлекательный процесс. Любой водитель при желании может

Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod - 17 Февраля 2016 - Тюнинг ГАЗ 66 – модернизируем кабину и двигатель своими руками + Видео | TuningKod
Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой

Как сделать подсветку в салон ваз 2107
Тюнинг ГАЗ как сделать подсветку в салон ваз 2107 66 Тюнинг ГАЗ 66, чаще всего, проводят умельцы, которые любят разбирать и дорабатывать разные «большие» штучки. Представленная модель является внедорожником

Тюнинг старой Газели своими руками
В свое время появление Газели на рынке коммерческого транспорта стало настоящим подарком для малого бизнеса. А для многих машина превратилась просто во второй дом. В Газели приходилось ночевать, принимать

ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении
ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении В машинах семейства «ГАЗель Бизнес» , продажи которых по всей стране стартовали 25 февраля, насчитывается столько изменений в конструкции,

ТЮНИНГ > ВНЕДОРОЖНИКИ > ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ > Проект Автовентури: Соболь 4х4 Car&Van Expedition
Естественно, участие в ралли-рейде ШП 2016 это не основная и не единственная цель. Это хороший стимул шевелить всеми частями тела и поторопиться со строительством. Автомобиль будет использоваться для внедорожных

Тюнинг-мастерская Truck Garage представила свою версию легендарного советского внедорожника ГАЗ-69
У ГАЗ-69, или как его ласково называют советские автоэнтузиасты «Козел», давно закрепилась крепкая репутация. Без преувеличений его можно назвать легендарным автомобилем, который мы унаследовали из

ГАЗ 63: технические характеристики, фото и отзывы
Любой грузовой автомобиль – сложнейший технический продукт работы целой команды инженеров, всегда стремящихся разработать что-либо новое и вывести своё детище на более высокий технический уровень. Одной

Все новости
Новости партнеров